16 conjuntos de datos encontrados

Instituto de Desarrollo Urbano - Zona de la vía, destinada a la circulación de vehículos automotores o peatones. Es una franja física y geométricamente definida mediante un eje en planta, una rasante y un ancho...

La IDE de Bogotá D.C. - El Mapa de Referencia es el conjunto organizado de datos espaciales básicos, requeridos por la Administración Distrital y la sociedad en general. Esta compuesto por 40 niveles...

Metro de Bogotá - Infraestructura que permite el acceso al sistema metro desde el Espacio Público hasta la Plataforma de Embarque y viceversa. Incluye elementos o espacios de circulación,...

Metro de Bogotá - Es el indicado en el Anexo 1 del Apéndice Técnico 4. “Planos de Límite de Intervención, Límite de Diseño y Geometría Vial” y se refiere al área total de intervención para...

Metro de Bogotá - Es el recorrido horizontal que siguen las líneas del metro de Bogotá D.C. Los tramos pueden ser elevados o subterráneos En Bogotá D.C.

Metro de Bogotá - Tramo elevado de vía sobre el que ruedan los trenes. Incluye estructura y equipamiento.

Transmilenio S.A. - Capa de datos referentes a las pilonas del sistema Cable de TRANSMILENIO S.A.

Transmilenio S.A. - Conjunto de datos asociados a los elementos de infraestructura provistos como polígonos dentro del Cable de TRANSMILENIO S.A.

Transmilenio S.A. - Son los puntos de parada sobre los corredores troncales en los que existe integración física entre rutas troncales y los usuarios para acceder al servicio, trasbordar o salir...

Instituto de Desarrollo Urbano - Franja de una vía dispuesta en forma longitudinal y paralela al eje de la misma que separa y canaliza flujos de circulación y en las cuales se quieran establecer jerarquías en...

Instituto de Desarrollo Urbano - Conjunto interconectado de segmentos que representa la infraestructura que ha sido adecuada o habilitada para el tránsito de biciusuarios. De acuerdo a la ubicación del elemento...

Instituto de Desarrollo Urbano - Estructura que se construye principalmente en obstáculos naturales como ríos, quebradas, depresiones del terreno y en obstáculos artificiales: canales, vías, infraestructura...